我的老家在黄河边,我的童年是在黄河边度过的,对黄河有一种难以割舍的情感,至今还魂牵梦萦着黄河的美好往事,尤其是黄河的冰桥,它是留在我内心深处的记忆,抹也抹不去。
我印象最深的是在我八岁那年的一个冬天,那天气晴朗,二哥带着我和几个小伙伴去河边玩耍,看到宽阔的黄河主河道上碴起了冰桥。冰桥上面有行人、马车、架子车、牲畜往来通行。二哥好奇心强,他说:“我们过冰桥去三滩看看。”说走就要走,大伙连蹦带跳上了桥。我紧紧跟在二哥的身后,拽着他的衣襟,小心翼翼地缓步而行。冰封的桥面并非坦途,时有隆起的冰凌挡道;冰桥下哗哗的流水声不绝于耳,偶兄让尔远处还传来一两声冰裂的“咔嚓”声,令人提心吊胆!好在桥面的通道上铺了防滑的杂草和沙土,还算平坦。往日滔滔的河水被白茫茫的冰所覆盖,冰桥的通道上,人来车往,成群结队的小朋们手拉着手,时而大声尖叫,时而屏息挪步,在欢声笑语中,几位小姑娘随风起舞的`红头巾分外耀眼。在桥面上行走,我小心地挪着脚步,两腿颤抖着到达对岸。
在我的记忆中,上世纪六十年代初之前,黄河在我们家乡段碴冰桥是很常见的,每隔一两年就碴一次桥。那时,河面宽阔,水流平缓,河道无固定,经常改道,这就给碴桥创造了条件。黄河在我们家乡段碴冰桥一般为小寒季节前后,河里冰凌愈来愈大,一块连着一块。当一次寒潮之后,狂风怒吼的夜晚,一阵惊天动地的巨响,河面瞬间冻结为一体。一片嶙峋起伏的冰块充塞河床,奔腾喧嚣的黄河,顿时奇迹般地消失了。这时,河西岸的农民,腰际横扎竹竿(以防误踩冰层薄弱处而掉进河中),踏勘出一条路线,然后用铁锨钢镐铲平凹凸不平的冰块,铺撒杂草和沙土,连接两岸的冰桥就这样形成了。大河变通途,人来车往,如履平地。俗话说,隔山不算远,隔河不算近。黄河这道天堑,给两岸群众通行带来了诸多不便,过河得乘羡团局木船或羊皮筏子,极不方便,又十分危险,经常发生沉船筏覆、人员落水丧命的惨祸。就拿最能说明问题的一件事来或碧说,仅一河之隔,河东与河西却很少通婚。
冰桥碴成后,两岸的人便忙碌起来,趁机走亲访友,去县城办事购年货等。尤其是河西岸的人家,便车拉畜驮到宝积山煤矿运煤,以备一两年做饭取暖的燃料。冰桥上人来车往,昼夜不息。家乡句谚语:“惊了蜇的桥,神鬼不敢跳。”是说到了次年的惊蛰前,气温回升,冰桥慢慢消融绝不能再通行!否则,会发生掉入河中的惨祸。
自我们那次冰桥上玩耍之后,五十多年过去了,家乡段再也没听说和看到过碴冰桥,冰桥神秘般地消失了。据有关专家说,冰桥的消失,是由于黄河上游先后兴建了盐锅峡、刘家峡、八盘峡水电站,黄河上游初步实现了阶梯开发,出现了一个个高原湖泊,对气候影响很大。由于水的比热大于土壤,水比陆地受热慢,散热也慢,所以,即便在隆冬时节,刘家峡等水库的水温也高于摄氏零度以上。因此,河水流凌进入刘家峡水库中,便被溶解为水。再加上家乡段整修了河堤,河面变窄,河流湍急。所以,上世纪六十年代初之后,冰桥便成为家乡人心目中一种美好的记忆。
今天,在我的家乡,两座公路大桥飞架东西,两岸的人们早已不再为渡河犯愁了!但冰桥留在家乡人心里的记忆,始终无法抹去,这便是人们说的乡愁了。
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