旅行，只需要一颗安静的心和不停的脚步，不停地遇见，不停地思考，不停地流逝自己的思想，不停地更新自己的记忆。我是在旅行，孤独是自我，却思考着我的灵魂。

旅行的真正意义是什么？你有勇气来场说走就走的旅行吗？

今天，5月7号，我离开了西藏。不知道为什么，正常的1800元林芝到重庆的机票居然……，以往的经历让我径直向后面走，漂亮的空姐看了我的票，微笑着把我领到了头等舱！接着蹲下来问了我好多事项：您想吃点什么？喝点什么？一会儿餐饮来了如果您睡着了要不要把您叫醒？您是现在吃呢还是您给我个时间？如果您听不到音乐的声音我们一会儿会把耳机拿来；现在请您换上我们的拖鞋；您还有什么其他要求吗？………；我感觉以前坐的五次飞机都白坐了！怪不得用帘子隔开，原来……这样啊

尽管穿越了半个西藏，但我感觉对她还是有点雾里看花。芒康一直到波密，藏民要么生活在尘土飞扬的环境里，要么踯躅在冰天雪地的山峰上，但肤色一概被强烈的紫外线炙烤的比非洲朋友有过之而无不及，且衣衫褴褛、毫无生气；而波密至林芝段的人们却是另一番景象：衣着光鲜，皮肤靓丽，让人觉得空气中弥漫着勃勃生机。一己之见，前半段，海拔均在4000米以上，不论是否积雪但鲜有植被覆盖；而后半段的海拔在3000米左右，植物多样、生长茂密，水分充足。我们在西藏境内行程近2000公里，但是修补道路的施工点总有一百余处；有的是为了消除塌方落石隐患，有的是为了修复被水冲垮的路基，况且这种情况你别指望会有所改善，因为恶劣的天气和地质构造会让这种修修补补永远停不下来。我试图在我拍的照片里选那么几张有代表性的，可终于没有，因为每逢此时，不是忙着升起车窗就是忙着抓紧车内的扶手给自己一个躲避危险的心里安慰。如果你自驾川藏线，就不要洗车了，用不了一天，车子会比前一天还脏。关于自驾游使用什么标准的车，依我看来不必过于苛刻，我即见过昌河、五菱，也见过QQ、奥拓，无非就是走的慢一些、尘土吃的多一些、安全系数低一些，当然，走这一路，霸道最多、最霸气！这一路，看见的奔驰、宝马不超过十辆，我认为是它们没有备胎的缘故（奔驰宝马都是防爆型轮胎，没有备胎；扎漏气了仍然可以跑80公里，但在这里，跑160公里也不见得能补上胎）。关于费用，你不要考虑太多，因为有钱你也花不出去。尽管食物比较高（是我们的4～5倍）、住宿条件不好但是价格也在200元/天，但是油价和我们差不多，绝无过路费一说；以3～5天完成穿越计算，四个人平均每人1200元可以吃饱、住好。两个人的话平均每人1600元左右可达同样水准。行驶途中，注意避让装饰的花花绿绿的大车，它认为它就是王道，你会和它生气吗？穿戴方面，冲锋衣、短袖衫、宽边帽、太阳镜是必须品，如果你不想热死（最低海拔时）、冻死（海拔4000以上时）、晒死和被太阳灼伤眼睛（晴空万里时）的话。煎饼、大葱、咸菜、煮蛋带的多一点的话，可以让你们的费用减少1/3。全程有三个限速段，不是监控，而是你去检查站领条，条子上一般是让你两个半小时跑100公里，早到了罚款，而实际上你很难被罚，永远的修路和弯道会让你感觉到这是一次孤独的苦旅，而这种折磨、你不来就看不到的景色、朝圣者的虔诚、骑行和步行者的坚韧刚毅，正是所谓“净化心灵”的所在。西藏，无疑是脱俗的，因为她的神秘和桀骜不驯；西藏，却也未能免俗，如果你不先让自己放平心态的话；因为要是你“俗”了，俗人、俗事不会不找你的，这是我多年更是这次川藏行的一点体会。正如仓央嘉措的佳句：“你见，或者不见我 我就在那里 不悲不喜 你念，或者不念我 情就在那里 不来不去 你爱，或者不爱我 爱就在那里 不增不减 来我的怀里 或者让我住进你的心里 默然相爱 寂静欢喜”。这，可不就是你我的西藏吗？！